早在和丹麦开战之前，马林就有帮助瑞典开发法一伦的铜矿的意愿了。因为，马林知道，瑞典现在没有什么财政收入来源。若是光靠吕贝克和自己的赞助，也不是个事情。

因此，马林早就和老斯滕.斯图雷谈过，自己出人手和设备，帮忙开发法一伦的特大铜矿。得到的收益，五五对半分。不过，开发铜矿的投入，都是马林来。

实际上，老斯滕.斯图雷也没有意识到法一伦铜矿是一个特大的铜矿，而是以为只是个普通的铜矿。因此，对于马林要求的对半分，还觉得有些不好意思，还打算只收税收呢。

按照惯例，金银铜等贵金属矿藏，欧洲官方的税收标准为10%到20%。马林打算把其中一半的收益给瑞典官方，自然是免税的。这样，马林相当于少拿30%的利润。但是，却变相地资助了瑞典。好让瑞典有足够好的财政力量，去应对丹麦可能的报复。

要知道，瑞典纬度高，只有南部地区适合搞一点农业。至于北部地区，尤其是北极圈以北的地区，瑞典人根本就没开发过。生活在北部地区的，只有萨米人。

在这样的情况下，瑞典基本没啥财政收入来源。因此，瑞典看着比丹麦大多了，但财政，却赶不上丹麦。

甚至，在四国联盟攻打丹麦前，瑞典南部沿海适合农业和贸易的地区，都在丹麦人的控制之下。

原本历史上，瑞典就是一直不是丹麦的对手，直到法一伦铜矿得到了大开发，瑞典才有了足够的财力，组织军队和丹麦抗衡。名震天下的古斯塔夫二世，要不是有法一伦铜矿的巨大收益作为支撑，也无力参与德意志的“三十年战争”了。毕竟，瑞典要农业没有农业，要贸易没有贸易，几乎啥都没。若是没有法一伦铜矿的支撑，瑞典财政几乎就是一坨那啥……

现在的瑞典，即使从丹麦手里收回了南部地区。但是，财政状况依然不佳。虽然说，有一些铁矿开采和冶炼，但规模不大，获利也不多。倒是木材比较多，但多为松木，橡木比较少。松木没有橡木那样畅销，一般被用来打造家具，或者提取松香。当然，造船时，也可以用松木打造甲板和桅杆。主要是，橡木耐海水腐蚀，而松木不耐海水腐蚀，只能用来打造高于水平面的不和海水接触的部分。

早在从哥本哈根回来前，马林就和老斯滕.斯图雷签署了书面协议，马林派人开发法一伦铜矿，收益的一半归瑞典官方。同时，铜矿的经营免税。因为，矿税包含在那一半的收益里了……

另外，瑞典官方，不得干涉法一伦铜矿的经营。这样，马林就可以控制法一伦铜矿的经营和销售。当然，瑞典官方若是需要采购铜，马林是必须供应的，而且还得优惠价供应。

之前，马林早就派科勒，找人去南边的奥地利去招揽铜矿开始和冶炼的工程师。奥地利就在阿尔卑斯山下，铜矿和银矿比较多。所以，这边相关的工匠也较多。德意志南部地区，向来都是欧洲手工业比较发达的地区。这边的手工业和矿业，技术都是比较发达的。波西米亚和奥地利，一直都是欧洲重要的贵金属产地。这里的工匠，水平也是很高的。

而且，在奥地利，马克西米利安一世用抵押贷款的方式，把欧洲此时最大的铜矿——蒂罗尔铜矿，抵押给了神罗第一富豪——雅各布.富格尔。

此时欧洲的铜价，是很昂贵的。出于商人本性，雅各布.富格尔认为，欧洲铜价还不够高。而铜价上不去，是因为铜产量太高了。于是，神罗第一土豪雅各布.富格尔，封闭了部分矿山，让蒂罗尔铜矿减产。这样，铜的供应少了，价格自然会上涨。

只不过，这样一来，就有部分蒂罗尔铜矿的工程师和矿工失业了……

趁此机会，科勒派过去的人，直接高薪招揽了那些失业的工程师。并且，还招揽了部分老练的矿工，充当工头和师傅，去法一伦铜矿指导瑞典人开矿……毕竟，开矿这活儿，也是需要老练的矿工带队和指导的……

当然，开矿没那么简单。不但需要工程师和矿工，还需要冶炼设备，把铜矿石变为铜。

为此，马林还弄了个最老土的鼓风炉，用于铜矿的冶炼。马林“设计”的鼓风炉，是上辈子老家那边后山架起的一个“大炼钢”时期搞起的简单鼓风炉，结构简单，占地也小。比较万能，不但能炼钢，也能冶炼铜等有色金属。只是，“大炼钢”结束后，这座鼓风炉就被遗弃在后山了，成为了一个景点。马林小时候经常去后山光秃秃的山顶上玩，自然记得鼓风炉的结构，还经常去捣鼓鼓风炉的风箱玩。

不过，这种在马林和后世人眼里看起来无比落后的手动鼓风式的鼓风炉，在这个年代的欧洲，却是“高端设备”……用来冶炼铜，效果很好……

瑞典别的没有，就是木材多，烧制木炭非常方便。到时候，在鼓风炉里使用木炭作为还原剂，是非常方便的。

唯一不方便的，大概就是交通问题了。瑞典是个开发比较晚的地区，罗马大道比较少。而且，据说法一伦地区，处于瑞典中心地区，有山有水……坏就坏在有山有水……因为，修路难修……

因此，法一伦的铜矿，很长时间内都没人去发现和开发。只有沿海平原地区，瑞典人口才比较密集点。

所以，单单开发法一伦铜矿，不解决好运输，也是个大的麻烦……

但管他呢，只要在法一伦地区就地架起大量的鼓风炉，把铜冶炼出来，就算运输成本高点也没啥。因为，铜此时在欧洲也是算贵金属的，价格昂贵……

根据派去瑞典的手下发回来的情报显示，距离法一伦地区最近的城市，是瑞典东部港口耶夫勒，距离法一伦只有几十公里。但是，就是这区区几十公里，到处是山地和湖泊。想开辟一条从法一伦到耶夫勒的道路，貌似难度不小啊……

但是，只要把这条路弄起来，那法一伦铜矿的发展就轻松了。因为有鼓风炉，加上一群技术高超的工匠指挥合理开矿。可以肯定，未来法一伦铜矿的铜产量，肯定不低。只要道路通畅了，痛快运到耶夫勒，直接就可以装船运往东弗里斯兰。不管是用于铸炮，还是其他功能，都是很不错的选择。

而且，拿出去卖的话，利润也是很可观的。毕竟，现在欧洲铜价那么贵……

虽然说，从印度购买铜成本可能更低。但问题是，去印度周期太长了，接近两年才能跑一个来回。要是急需要铜，可能会等不及。这也是为什么马林会让肥料加工场加一道收集硝土的工序的重要原因。

而且，远洋运输，并不算很安全。要是运铜的船遇上大风浪，不幸沉了，那就要傻眼了……

因此，在欧洲本土开发一个大铜矿，是很有必要的。这样，也能保证自己不会出现铜短缺的情况。即使去印度的运铜船出了意外，也不会出大问题。