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陈老师认真听着，神情有些严肃。

过了一会儿，陈老师道：“这些好的我们都知道。你就谈谈不足吧，特别是教学和学习上，有哪些需要改进的地方？”

沈笑夫沉吟了片刻，心里却飞速转过。

有些意见不能随便提，稍没提好，就会得罪人。

而且，自己对很多问题的看法也不一定准确。

俗话说，沉默是金。祸从口出，能少说就少说吧！

但是，陈老师如此郑重地、反复地询问自己的意见，如果自己还是一言不合发，或者只捡好的说，不说一点建设性的意见，恐怕也过不了门。

这么一想，沈笑夫于是慎重地答道：“要说什么建议吗，我真想不出什么！不过有一点不知道算不算？”

陈老师马上两眼放光，道：“什么呀？”

沈笑夫道：

“我就是觉得吧，是不是王子博他们也可以多参加一些外面的学习活动！

据我所知，江东一中和燕园大学附中、蓉城七中、羊城二中等几个学校，经常有一个线上互动教学。

我们水木大学附中能不能做到这一点呢？”

陈老师眼睛一亮：

“唉！这个说的有道理啊！

我也曾经听他们说过，但是具体情况也没弄清楚。

这些人哪，同行生嫉妒！这些人哪！总是多我躲躲闪闪！

没办法！

唉！你知道具体怎么操作的吗？”

沈笑夫笑着道：“具体怎么操作的我也不清楚，只是听他们讲，几个学校经常在网上一起学习、一起讨论、一起考试！”

陈老师点点头道：

“哦！这个确实很管用！

但是，我们和燕园大学附中，总是竞争对手，很难得融入到一起！

他们这个小团体，我们是不可能融进去了！

要不我们自己组一个团队？

但是这个又很难！”

沈笑夫看着陈老师一副纠结不看的样子，没有吭声。

过了一会儿，陈老师说：

“你讲的这个问题很重要！确实值得我们研究、重视！

就说你吧，尽管在我们学校没有参加几校联训联考，但是你终究还有水木大学的孙教授指点。

特别是上次暑假，孙教授带你到沪上参观了世博会，参加了学术讨论会。

俗话说，行万里路，读万卷书。

你这样子，其实是一种最好的学习！

另外，你还在学与行的刘老师那里接受专门辅导。

应该说，你通过不同的学习、不同的实践、不同的辅导，打开了视野，丰富了知识。

所以吧，你考得比王子博几个人都要好！

应该就是这个道理！”

沈笑夫默默地看着陈老师，不好说什么。

陈老师这表扬，竟然让沈笑夫无言以对！

别说，尽管自己从来没考虑过，但是一听是陈老师这么说，还是觉得挺有道理的！

陈老师接着说：

“你这番话，对我的启发还是挺大的！

回头我得好好想一想！

是的，看上去我们水木大学附中确实很牛！

基本上是象牙塔的顶部。高高在上，光芒万丈！

但是，其实好孤独、好封闭！

一般的学校我们看不起，好的学校把我们当敌人，结果我们就成了孤家寡人！

自娱自乐，自说自话！

这确实不行！”

沈笑夫道：“哦，是吧！”

沈笑夫实在是觉得，再不发表一点感言，都对不住陈老师了！

但是又不知道说什么好，只好这么说了一句。

陈老师道：“那你还有什么意见和建议吗？”

沈笑夫本来还想到两个问题，一个是实践操作应该加强，现在一周三次实践课有些太少，建议每周增加一到两次。二个是可以请一些大咖来讲课。

但是沈笑夫想了想，觉得言多必失，也就算了，于是说道：“没有了！”

陈老师点点头道：“哦！那这样，我这里有一份讲稿。冀省省城一中请我去给他们的学生讲课，谈一谈驾驶学科竞赛的经验和技巧。我这篇提纲你看看合适不？”

“哦！”沈笑夫很意外，接过稿子看了起来：

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《驾驶学科奥赛的态度和抉择》

一、目的与态度

干什么事之前总得有一个正确的目的和态度，不说正确，起码也得是合适你自己发展的。

有这样几种态度是比较不可取的。

第一就是不得不说的，为了上一个好大学而参加驾驶学科奥赛，这是绝对错误的！

尤其是在当今的后保送时代，或许这样的人凭借自己努力可以达到一等奖，或者是更高一点的奖项。

但是达到国家集训队水平的人应该没有一个是以大学为原动力的，所以依然抱着这样的想法的人，静思一下你是否适合竞赛这条路？

第二就是别要求太高了，别把自己最开始的目标就定在省队、国家集训队这么高。

当然，大神级人物除外。

因为如果目标太高，必然就会有些急功近利，这样你的竞赛道路不会很快乐，收获或许就没那么丰富了，仅仅是单纯的做题能力。

我认为保持一个正确的态度，是为了驾驶学科而进行竞赛学习，将奖项、大学什么的都当作附加奖励。

认认真真对待每一次看书做题的过程，对新知的渴求要大于解题的能力，当然正确的时间也要做正确的事情，该做题时千万别放松，毕竟还是想收获一个好结果的。

偶对了，也许在这条道路上会充满许多的挫折，所以一个坚韧的品格也是十分需要的，同时面对许多诱惑和阶段性成功，一颗谦卑的心也是必要的。

二、抉择

人生要面临许许多多的抉择，而对于大家而言学习竞赛还是好好高考就是一次抉择，如何做这个抉择是大家自己的事，我只是以我个人的经验提供一些建议。

就跟我所说的那样，如果不是传统意义上的大神，无法做到面面俱到，那么当初中选择驾驶学科这条道路的时候，伴着它的就是课业成绩的急速下滑。

也许一开始从班里前两名到八九名，后来到了高一，更是低到只能排在年级中游。

但是，同时大家也把省下来的经历用到了竞赛学习中，并打下了不错的基础。

当基础打好了以后，再慢慢抽出精力放回到课业学习中，成绩也有了渐渐的回升。

所以，在我看来，搞竞赛的人可以暂时不顾课业的成绩。

不过有个前提就是，你要确认你自己确实有一定的天分。

定量来讲，就是你的竞赛水平要在你的学校排在前三的位置，当然强校的话可以适当的靠后。

这时你就可以考虑把自己更多的时间用在竞赛上，而暂时搁置课业的学习。

因为有无数的例子证明，在竞赛出色的同学学习能力一定是比较出众的。

尽管由于精力暂时投入少一点课内成绩比较低，一旦全身心投入高考的学习中，成绩会很快有提升的。

不过，要是不是我说的那种情况，就要有所顾忌了。

因为就算最后努力半天获得了一个一等奖，有时还是无法轻松达到你理想中的大学的。

比如水木、燕园这类比较高端的学校，这时考虑辅修或许就是不错的选择了。

不过我所说的也不是一个硬性指标，主要还是看自己兴趣和自己的天分。

就如之前很多人说过，就算把精力大部分投入竞赛学习中，还是要留出一部分放在英语语文这样需要长时间积累的学科中，不然会死的很惨。

同时人文素养也是很重要的。

尤其对于大家这些长期面对数字公式的人。

如果开始就不够重视，觉得自己这方面还行，但是经过很长时间的停课后，回来发现写个作文都困难了，跟人交流的能力也下降了，所以真的是能学傻的啊！

英语本身就很重要，对于驾驶学科竞赛的大多数人，都想在研究道路上进一步发展，所以出国什么的就很重要了，为了自己的长期发展考虑也要重视英语学习。