大唐从签到玄武门开始
作者:榴莲怪兽 | 分类:历史 | 字数:69万
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第218章 长孙无忌挖的坑
大唐宫中,李世民有点尴尬。
一帮大臣表面上是来商讨政事的,但是话里话外,有不少人都表露出了一丝的不满。
特别是那个魏征,就差没有指着鼻子骂自己贪图享乐了。
不过,李世民这一次反倒是下定了决心,以后就在大唐宫办公了。
秦协道花费了那么多的资金修建了大唐宫,不能浪费在那里不用啊。
“陛下,其实微臣倒是觉得之前上朝的时间稍微太早了一点,完全可以往后延迟半个时辰。
特别是冬天,天还没有亮就起床的话,对于许多上了年纪的大臣来说,其实是很不友好的。
如果推迟一个小时的话,不仅可以让大家早上不用那么赶,到时候哪怕是从长安城里来到大唐宫,时间上也是来得及的。”
杜如晦对于李世民的心思猜测的非常准。
这个时候,自然要拐个弯的提出一个方案出来。
早朝推迟半个小时,这是对于大部分官员来说都有好处的事情。
毕竟真正的工作狂还是比较少的。
“克明说的倒也有道理。大兴宫年久失修,阴冷潮湿,其实不适合陛下居住。
反倒是大唐宫这里温暖如春,对于陛下的身体健康来说还是非常有好处的。
用那个秦大郎的话说,身体是革命的本钱,只有陛下的身体安康,才有我们大唐的繁荣强盛。”
房玄龄这个时候也站出来表示了支持。
没办法,李世民已经冲他使眼色了。
这个时候他总不能装作没有看到吧?
“从大兴宫一路坐着马车颠簸而来,整个人感觉都要散架了。
这要是每天都来回折腾两趟,估计不用几个月,这把老骨头就要交代在车上了。”
萧瑀在旁边有点抱怨的说道。
他这个话,深的李纲的认可。
坐马车这个事情,如果只是短时间的话,那倒没有什么。
但是长时间颠簸的话,还真的非常伤人心神。
“这大唐宫是秦协道搞出来的,如今朝中那么多大臣需要从长安城内来到大唐宫,可是现在的马车却是非常颠簸,很伤大家的精神。
这个问题的根源是秦协道,那么这个马车颠簸的问题,是不是也应该由秦协道来解决呢?
反正他今年借着修建大唐宫的名义,为自己府中建造了许多作坊,甚至公器私用的让将作监的匠人为秦府做事。
一个马车的改进,对他来说应该不算什么大问题吧?”
这个时候,长孙无忌突然冒出了这么一句话。
立马的,高士廉也就跟着站出来表示支持。
“无忌说的也不无道理,如果陛下真的要在大唐宫居住,那么就有必要让秦协道改进一下马车,让大臣们能够更加舒服的乘坐马车。”
“既然诸位爱卿都觉得应该让协道来改进一下马车,兰和,那你就传朕的口谕,给他一个月的时间,让他无比制作出一批性能比现在更好的马车出来。”
李世民看到大家关注的重点已经从他是否应该在大唐宫居住,转移到了如何让朝臣们更加舒服的来到大唐宫,立马就同意让秦协道去搞新式的马车。
至于秦协道能不能搞成功,李世民并不是很担心。
反正只要比现在的强就行了。
至于强多少,这已经不是那么重要了。
……
“郎君,陛下这不是强人所难嘛,好端端的让您去负责新式马车的制作。我们府上到现在为止,并没有生产过马车啊。”
谢林茂很是气愤的站在那里吐槽。
“那个长孙无忌以为把新式马车的难题扔给我们,就能让我难受一把。
他也把我想的太简单了,到时候我让他尝试一把什么叫做偷鸡不成蚀把米。”
秦协道脸上一点也没有气愤的表情。
对他来说,搞一个超越现在的马车,简直不要太简单。
如今长安城中行走的马车,实在是太原始了。
他只要随便搞一搞,就能做出许多的改变。
这个年代的马车,几乎都是纯木制的,加工起来的难度跟后世的汽车完全没有办法相比。
要是后世的汽车的话,只给了一个月的时间,那是无论如何都是做不出来的。
别说是一个月,就是给一年的时间,也是完不成任务的。
但是马车不一样,一个月的时间,问题还真不是很大。
甚至秦协道要是狠一点的话,半个月就能整出不一样的马车出来。
当然了,要想让这个马车变得舒服一点,自然还是需要下一点功夫的。
“郎君,这个事情难道是长孙无忌搞的鬼?”
谢林茂听了秦协道的话,感到有点诧异。
他虽然知道秦家跟长孙家有点不对付,但是没想到双方的矛盾已经这么大了。
“是啊,我只是给传话的小太监意思意思了一下,他就透露出了今天在大唐宫的一些事情。”
秦协道如今也算是彻底的融入到了大唐的生活之中。
放在以前,给小太监行贿这种事情,他是绝对不愿意做的。
但是现在就已经很习惯了。
其实,哪怕是传话的太监不把消息告诉他,秦协道也是很容易就能打听到今天的具体情况的。
毕竟,那么多的大臣在场,这又不是什么值得保密的事情,卖个面子给秦协道,那是非常简单的事情。
“郎君,这长孙家我也算是服了他了。要说我们两家的矛盾,也没有那么深啊。
不过他们却是三番两次的跟我们过不去。这要是不找个机会教训一下他们,以后长孙无忌估计还以为我们怕了他呢。”
谢林茂对长孙无忌非常不爽。
如今他是一门心思为秦协道着想,谁敢给秦家使绊子,他就不爽谁。
“这是必须的,不过这次我们就在马车上面堂堂正正的给他一个回击。
他不是觉得我们肯定没有办法在一个月内搞出性能更好的新式马车吗?
那我就偏偏要搞出来,到时候借着这个机会,让我们成为大唐最大马车作坊。”
汽车行业在后世是支柱行业,拉动着非常多的产业在发展。
如今的马车行业,地位其实跟汽车行业有那么一点点相似之处。
不过现在的影响力却是差远了。
秦协道觉得自己可以在里面做一做文章。