步泽履对于商业代言，嗯，准确的说是赚钱很有兴趣，可前提是不能和系统任务有冲突啊。

赔钱事小，系统事大，哪怕这些商业代言全部吹了他也不在乎，大不了果身打比赛呗。

他就不信没了这几家，其他相应的竞争对手不会窜出来，再加上他的网站已经基本不如正轨，现在只等着开花结果就行了。

三五年后，他照样是超级亿万富翁，两个网站就够他吃饱喝足了，要不是现在资金压力比较大，他才不想赔笑脸呢。

‘这帮混蛋是不是想凭借这里给我压力，让我放开二轮融资？’步泽履虽然在开车，但是同样琢磨到其他方面。

资本的世界从来都是血淋淋的，明知道触怒他会失去不少代言，甚至还会赔钱，但像他没有多少流动资金的情况下。

那只能立即开放二轮融资，甚至直接上市。

‘MD，一个个都想屁吃呢！都给老子死！’步泽履再次轰下油门‘不就是一个澳网嘛，MGP，大不了今天开始打大师赛，就不信还抢不下奖金。’

‘逼急了，哥们就去卖PG，听说好多阿姨都对我有兴趣，哼哼！’步泽履决定不再去多想那些破事，他需要的就是专注比赛。

‘不就是没几天就打澳网吗？要是这次澳网能进四强，看这帮混蛋还有那么多屁话没。’

是的，步泽履自己对即将开始的澳网也没什么信心，主要是他这十几天的消耗太大了。

今早起来手腕和膝盖已经有了不同程度的红肿。

根本没有时间给他好好的休息，本来今天准备比赛完什么也不干，就躺在药浴里面好好的泡上三四次剂量。

多事之春啊。

比赛结束了，6：35：25秒，这是步泽履今天的分赛段成绩，算不上好，也算不是坏。

分赛段第15，这对步泽履这个新手来说已经很不错了，可要是跟之前的成绩相比，还是有些差距的。

总成绩也没有上升位置，他和前三名的差距仍在20分钟以内。

回到休息区的步泽履干脆就闭门谢客，连丹尼尔都不见，本来他和商业代表就不会在合同没谈妥之前是不用见面的。

经纪人本来就是避免双方直面交流会尴尬，但是现在步泽履完全就是铁了心要完成比赛。

‘算了，就剩明天最后一天比赛了！’丹尼尔想了想也没多强求了，他更庆幸的是步泽履今天没有受伤。

今天之所以跑的这么差，就是步泽履因为急着追时间，发生了一个不大不小的事故，他在路上撞上了汽车组的汽车。

1月15日，星期六，第13个比赛日。

也是今年达喀尔最后一个比赛日，昨天的卡车组的冠军已经产生，今天将是其他组别的冠军日。

同样也是庆祝日，不管如何，能跑到今天没有退赛的勇士们都是值得庆祝的。

科尔多巴至布宜诺斯艾利斯。

对于能够站在科尔多巴发车的大多数车手而言，这是一个放松的赛段。

当然，对于某些车手而言，也有可能借机窃取一到两个名次，或者借此调整一下酸痛的手腕或膝盖，这些都是需要车手全神贯注的原因。

最后这一段比较短的特殊赛段将在布宜诺斯艾利斯的Baradero赛道结束，一场精彩绝伦的庆祝盛会定将在这里上演。

今天的行驶路段有645公里，不过后勤组今天就要多跑一点了，他们不会在临时营地驻扎，而是直接返回阿根廷的首府。

而最后的特殊赛道也就是计时赛段仅有181公里。

不同于前几天动辄就是5-600公里的赛程，今天要轻松很多，尤其是后半赛道，完全是平整的土路。

步泽履对于商业代言的事情完全是不闻不问，甚至在今天他发车之时也就是违约之日。

今天是最后的拍摄时间，当然了，如果他能在赛后跑去拍摄也不算违约，可是丹尼尔已经帮他做出了选择。

违约。

随着达喀尔最后一个赛段的出发，一则新闻也在新闻每天上曝出，随着行驶赛道结束，大群的媒体已经来到最后的发车区围观步泽履。

步泽履的骑行服和头盔上不用媒体寻找，就非常容易的找到了两个商标，虽然和对方闹翻，但是这次达喀尔比赛没有结束。

他又不傻，赔一笔和赔两笔小学生都能算得出来。

媒体的采访并没有获得任何信息，步泽履更关注的是今天最后的比赛，眼前只有181公里的计时赛段，他必须全力以赴，毕竟他和前三名的差距并不多。

临门一脚，好歹也上个领奖台啊，这季军可是非常尴尬的。

而目前排名第一的正式去年卫冕冠军西里尔·德斯普雷斯，而第二同样不可小觑，正式去年西里尔的主要竞争对手马克·科马。

这俩人直接包揽了从05年到去年10年的所有摩托组冠军。

唯一被窃取的08年冠军因为比赛取消，所以两人的一时瑜亮休战一年，六年五冠，整个达喀尔的摩托组冠军完全就是在他们两人手中。

至于第三名则是一名老将纳尼·罗马，虽然距离他上一次夺冠需要追述到04年，可是这也是一个正儿八经的冠军啊。

所以步泽履今年能跑到第四，已经出乎了所有人的意料，他现在的成绩都不能称之为黑马了。

能压制这个菜鸟的只有前面三个冠军车手，这可是从04年就开始统治摩托组的三个冠军车手啊。

所以……

前十名只有第九名是本田的车，其他全他喵的是橙衣军团KTM，emm……

随着发令枪响起，步泽履依照顺位开始发车，今天的发车是前二十逐一发车，至于后面的则是根据报名时间快慢进行发车。

所以第四位发车的步泽履想要登上领奖台最直观的表现就是超过前面的一辆车，同时他还要拉开与纳尼罗马至少5分钟的距离。

是的，步泽履和第三名有5分15秒的差距，而距离第一有18分27秒。

至于第二？

第二名和第一名两人之间的差距也就在3分钟内，所以只要跑赢纳尼·罗马，他就是稳稳的登上领奖台。

‘凌波微步-开！’

每个车手间隔1分钟发车，当步泽履轰下油门窜出去的时候，他眼前除了虚拟虚线导航外，就剩下远处的三道身影。

他要做的最简单的方法就是追上前面三个人，只要追上第一名，他至少纸面上就快了3分钟的时间。

步泽履今天同样实验了一下新技能，哪怕他没有抢跑，还强行的等了一下，但是发车的速度也能快上2秒。

现在别说分钟了，步泽履每提快1秒，累积整个赛段那就是十几分甚至几十分钟的距离。

今天的直播非常给力，因为前五名的成绩差距非常小，虽然步泽履不在意身后的第五名，可事实上他与对方的差距也紧紧在1分钟而已。

也就是说一旦他被追上乃至超过，不仅不能上升名次还要退后一位。

至于前五开外，那差距就更大了30分钟起步。

所以伴飞的飞机会始终抓拍着五个人的身影，因为一旦追进，那就是名词的晋升。

这可是最后一个比赛日了。

181公里的赛段，只有前半段才有机会，因为这是越野赛段，想要提高车速不仅要认路还需要车技。

15分钟后，步泽履总算追到了纳尼·罗马的身后，两个人的差距只有一个身位。

同样的赛车，大家骑得都是今年同款的KTM，想要快，除了技术外，那就剩下胆子了。

步泽履胆子大不大，很小，可是他身上一大堆的技能给了他绝对的信心，这些技能虽然不能直接帮助他。

可这些技能的隐藏熟悉对步泽履的帮助是绝对超强的。

步泽履当初可是没有获得骑术的时候，他都能掌控汽车在城市里飚车了。

更别说现在如虎添翼的中级骑术了。

‘前半段决胜！’

这就是车组给步泽履定下的战术，如果步泽履想要上领奖台必须要在前半段130公里内超越所有人，不然到了剩下的几十公里，那就是平路。

大家的速度都会飙到极限，面对这帮老手，他们绝对会把油门宁死。

超越，步泽履完全是利用速度单吃了纳尼·罗马。

随着超车成功，步泽履快速的拉开差距，越跑越远。

纳尼罗马惊了个呆，这种碎石路段能这么跑吗？就不怕控制不好……

好吧，纳尼罗马能说什么，看着前面的摩托车再次跃起，直接偏离了赛道，下意识的看了看路书。

‘这混蛋疯了吗？’纳尼罗马来不及感叹，他赶紧回头看了看身后。

他同样很清楚前五名的差距，准确的所是从他开始3，4，5的差距。

今天的主旋律就是1，2争锋，3，4，5争锋，9，10，11争锋。

因为其他人的距离都太大了，至于10名开外，或者说前二十的车手前后之分已经没有太多了。

步泽履此时完全是把时速表给贴上了，他不想看速度，因为他今天需要速度，万一看了时速表会对比赛产生压力。