阿提亚瞬间就明白怎么回事了，应付完电话不自觉的乐了一下摇了摇头。

刚才他是想请步泽履过来聊个天的，今天两个人在赛道上虽然不是真刀真枪的干了一架，但是那也是正儿八经的拼了一下车技的。

虽然不是同类型的车，可是那种赛段非常能看出一个人的技术，阿提亚可是开过一次达喀尔的。

所以他更能明白步泽履这家伙确实是真有实力的。

不自觉忽然想到网球圈里面传出的一句话‘没有和Joye交过手的人永远不知道他有多可怕。’

阿提亚对网球也有涉猎，以前对于步泽履的打法也是嗤之以鼻的，但是后来慢慢改观了，而今天突然发现步泽履可不单单会打网球，连赛车都有这样的技术。

又想起最近的电话，一阵头疼和苦笑‘算了，等明天比赛完再说吧。接着还有一天休息日，回头请他来参加聚会在认识一下吧。’

步泽履这边呢，总算哄好了几个女孩，正辛勤的给大家做饭，平常的他可是很少下厨的，他加老爷子的技术可没学几分。

关键家里是面点为主的茶餐厅，揉面可是很消耗时间的，他哪能耐的下性子，至于炒菜之类的，毕竟也算是厨房长大的，比不上专业大厨，但做个家常菜还是能拿得出手的。

维尼雅能不能吃惯他顾不上了，扎依娜和茶若瑜俩人才是主力，把俩人哄好了，维尼雅的心性可比这俩人成熟。

一顿难得中餐总算把气氛给恢复了，签订了一大堆的口头不平等条约，这才重新抱着茶若瑜在那亲亲摸摸。

今天的休闲时间比较多，步泽履下午闲的没事干，直到吃完晚餐来了一个简单的日常锻炼看车锻炼周长的能量条再次递增后估算了一下就洗洗睡了。

翌日，步泽履再次起了个大早，整个大本营再次移动，这可不是像昨天一样的不到40公里，但也不多，也就200多公里。

主办方指导的行驶路段有265公里，另一个就是跟步泽履有关系的456公里了。

早上被踹出房车后，蹲在维修区孤单的步泽履喝着热咖啡暖身。

‘哎呦，可以啊！’步泽履昨天并没有太关注他的成绩，这会看到维修区黑板上面的成绩，步泽履才发现他竟然是昨天分赛段的第四位，这个不重要，重要的是他这一次追的比较多。

直接从100多位的成绩直接追到了摩托组总成绩的28位，距离要求时间他已经没有多少差距了。

+00：08：45

当然了，这是他的指导时间，也就是主办方要求的平均赛段整体时间。如果他今天在能追8分钟的路程。

等于说是达喀尔已经认定他在今年赛程下来已经有了足以拿到一枚‘达喀尔’奖杯的范围内了。

至于名次，那是因为前面的车手都太强了，随后步泽履翻开了一下维修台上面的纸张，找到了现在排名前十的成绩。

‘嘶，尼玛这帮人是牲口吗，怎么还有这么大的差距啊。’步泽履挠了挠头，对比了一下他的时间，至少还差距在半小时左右，距离第一名他还差人家40分钟呢。

‘幸好任务是让我完赛，名词不是太重要。’步泽履的心也就放宽了，要是让他去抢前三，不，抢前十都是有难度的。

接下来的路程他跑，人家也跑，缩短个几分钟倒是还行，再想大幅度的缩减时间都是从非导航区里面去找。

因为大部分的路段在路书上偏差不了多少，而且还有计时点的存在。

‘叮：新任务，以摩托组前十完成达喀尔拉力赛。’

步泽履深吸了一口气，忍住，忍住，忍住。

‘%￥#@！~#’

清晨的温差还是比较大的，毕竟他们现在还处在高海拔的地区，不过接下来就会舒服很多了。

他们现在是在下山，每天都会往低海拔走。

今天他们是要从伊基克地区前往—阿里卡地区，而这个阿里卡地区也是最接近秘鲁的一个城镇，说句不客气的话，步泽履目光尽头就能看到秘鲁境内了。

不过这次的达喀尔并没有进入秘鲁，仍旧是阿根廷-智力-阿根廷这样的赛程。

总算熬到了封闭区取车，步泽履可以说是劳模了，除了昨天外，剩下的比赛都是第一梯队来取车跑行驶路段的。

到是也认识了几个熟人，相互打着招呼，聊着一些乱七八糟的话题，还好步泽履的语言天赋不错，也不知道是不是之前唱了一首西班牙的神曲，他的西语进展神速。

而他们这个总是早起的熟人大多都是阿根廷当地的车手，有职业组的也有业余组的。

步泽履虽然报的是职业组，但他其实跟业余组没什么区别，没有厂队，完全是自己当老板自己来跑，顺便拉了一堆赞助而已。

单单看车手的骑行服和赛车就能看出来，步泽履和大多数业余组都差不多，人车身上的广告都不多。

步泽履最大的一笔赞助还是老东家佳得乐过来打的，阿迪和威尔胜只是简单的表示了一下，每家给了5万块打发了步泽履。

估计要不是步泽履他们怕是连1万都不想给，在这两家看来步泽履脑子绝对有病，随便参加一场比赛，单单出场费和比赛胜利这两家就能给步泽履至少4-6万美刀。

参加达喀尔呢，跑半个月总共5万，这两家就是想要告诉步泽履，赶紧滚回来好好打网球，别谈钱，谈钱伤感情，这是支票，你自己填一下就行了。

至于佳得乐来打广告直接给了20万刀的第一阶段赞助那是因为有他们的老对手红牛啊。

怎么也不能弱了气势是吧！

虽然签了一份简单的赞助合同，步泽履每天的比赛都会有几千块可以拿，而步泽履每次出现在直播上，只要有拍摄到佳得乐的商标，那就是以秒计算的给步泽履结算另外一份赞助。

这些步泽履不参与，都是丹尼尔负责跟佳得乐晋级磋商下来的，其实这种就是一份制式合同罢了，其他知名车手这种电视广告分成都是很平常的事情。

另一方面最主要的原因是佳得乐希望和步泽履完成续约，他们当初和步泽履签的是1+1的合同，是在法网中期签的，根据结算，在法网前步泽履就和佳得乐要重新签代言合同了。

总的说来，佳得乐吃屎总算赶上了热乎的，不想阿迪和威尔胜这两家在澳网介入，随后又加大了合作，不管是网球学校的牵线还是步泽履的努力，都是他能拿到大合同的原因。

至于其他的一些代言，已经不叫代言了，只能说是赞助商。

随着排队进入封闭区，领车上路，步泽履和几个人也不着急，大家都是相互的照顾着一起走，毕竟这会还是清晨。

这种野外哪有照明啊，他们走在一起安全外，也是可以互相利用车灯进行照明。

今天也就是200多公里的行驶路段，路上你追我赶的自娱自乐了一会，眨眼睛就到了还闹哄哄的大本营这里。

在大本营稍作停留后，步泽履跟十几辆摩托就前去出发点了，他们这帮人都是早跑完早完事的主。

另外也有一部分人不同于步泽履，他们跑完比赛受不了大本营吵杂的情况都是到临近的市区里面休息的，大本营一般都是驻扎在市区的郊外，可不是什么荒山野岭。

毕竟达喀尔是一个全民运动，每天到一个地方都会组织一个推广活动，邀请当地民众来大本营参观的。

事实上大本营的白天其实一直都是乱糟糟的，虽然车手区没有特殊的门票是不能过来的，但怎么可能不受到打扰嘛。

今天步泽履就看到了不少举着秘鲁国旗的粉丝跑到附近在给车手们加油。

步泽履来到出发点后也没有第一时间就去跑，而是领了一份路书来到旁边的救援车这里和后勤组的专业人员在研究地图。

“今天大部分是沙漠地形啊！”步泽履看了看地图反倒有些高兴，昨天那路段也就爽了一阵，其他时间都是比较恶劣的路段。

所有车手的认知中，反倒是沙漠地形是对他们最友善的了，毕竟平坦没有颠簸嘛，而且行车线也多，不用跟那些大块头抢位置。

因为今天还是所有车型都跑一起跑计时赛段，虽然又先后出发的顺序，但也是相对的，摩托车发出了多少后，汽车组就开始出发了。

至于晚到的睡懒觉的这些摩托车不能避免跟汽车组一同发车的命运。

“不仅仅是沙漠，这里被当地人称之为‘尘埃’”维修组的指挥提醒了步泽履一下“我曾经跑过这里，你会遭遇所谓的“fesh-fesh”的地貌，或者在这片区域被称为“guadal”的路面。就是在这一片浮着沙尘和干草的路面上行进”

步泽履想了一下，当初他从智利往阿根廷回跑的时候好像也遇到过这种路面，但是也就1公里左右，而且他在陷车后就直接绕了过去。

“所以你需要的是耐心，我相信主办方绝对会在这个附近安排了一个计时点，你要绕开的话那会浪费更大量的时间。”指挥再次说道。

“嗯，我会注意的。”步泽履点了点头。

“记住，一定要耐心，在这方面我对你非常有信心，就像在法网打纳达尔的决赛一样，慢慢来，不要着急。”车组指挥边说边凭借经验在路书上圈出有可能出现浮尘路面的区域。